庫存預警指數、系數

2019年8月汽車經銷商庫存系數為1.51

時間: 2019-09-12 17:53      來源:
責任編輯:產業協調部

2019年9月10日,中國汽車流通協會發布2019年8月份“汽車經銷商庫存”調查結果:8月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.51,同比下降9%,環比下降13.7%,庫存水平位于警戒線以上。

一、月庫存系數同比、環比均下降

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圖1  2018-2019年月度汽車經銷商庫存系數

國五車型清庫后,促銷政策力度收緊,國六車型客戶積累不足,是導致近兩個月市場低迷的主要原因。8月份部分地區遭遇臺風、洪水等自然災害,客戶到店量有所減少。但月末,由于臨近開學,新生入學帶來了一定的購車需求,對經銷商庫存壓力有些許緩解。

二、自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數均下降

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圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數

高端豪華&進口品牌、合資品牌、自主品牌庫存系數均下降。高端豪華&進口品牌庫存系數為1.31,環比下降11.5%;合資品牌庫存系數為1.65,環比下降14.5%;自主品牌庫存系數為1.84,環比下降14.4%。

三、8月份庫存深度最高的品牌

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8月份,庫存深度超過2個月的品牌有9個,最高的五個品牌為:東風標致、華晨中華、榮威、廣汽三菱、上汽通用五菱。

四、謹慎預期9月份市場需求 合理控制庫存

調查顯示,9月受排放切換影響逐漸減小;金九銀十傳統旺季到來,市場需求預計有所提升;但9月也是第三季度末,經銷商進車任務量和庫存會增加。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。

附:汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。

新聞聯系人:

中國汽車流通協會產業協調部

樊宇  Tel: 010-57389901、13810043914

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